Как правило, привод спидометра скутера устанавливается на обод переднего колеса или на передние перья. Песок, пыль, загрязнения, вода - неотъемлемая часть рабочих «будней» этого участка. Срок службы привода из-за загрязнений сокращается в разы.
Машинку или редуктор спидометра представлен в виде:
- металлического или пластикового корпуса - картера. В нем есть отверстие для заливки смазки,
- двух шестеренок. Большая двигается при движении колеса, маленькая посредством червячной передачи передает силу вращения тросику спидометра.
В современных приводах спидометра реализованы принципы зубчатой и червячной передачи. Зубчатое колесо (шестерня) вращает винт с резьбой трапециевидного профиля. При попадании загрязнений Шестеренка, крутящая червяк, подклинивает, зубья стираются.
Нет отзывов об этом товаре.
