Коленвал на скутер установлен для преобразования поворотно-поступательного движения поршней двигателя в оборотный момент, передаваемый на колесо. При неправильной работе структурные компоненты коленчатого вала сильно изнашиваются, что ведет к некорректной работе всего двигателя.
Поэтому нужно тщательно следить за их состоянием. Коленвал на мопед имеет достаточно простое строение: пара дисков – своеобразные маховики для вращения вала в нужном направлении с равномерной скоростью; шатунная шейка для их соединения (просто шатун). По центру каждого диска есть полуось с закрепленными подшипниками. Энергия от коленвала передается в генератор, затем через узел сцепления коробку передач.
Нет отзывов об этом товаре.
